例如它的共识机制采用了DPoS的形式

来源:未知 时间:2018-07-19 16:53

  【亚讯车网】2018年已过半,各大车企纷纷迎来了年中考核。近日,长安汽车公布了上半年销量情况,其中,长安乘用车品牌1-6月累计销售超过37万辆,同比去年增长6.8%,相比中国品牌狭义乘用车销量(同比去年增长4.8%)高出2个百分点。2018年是长安汽车整体战略挑战的起步之年,在这一大方向下,长安汽车迎头奋进,目前上半年销量完成情况良好,表明长安汽车第三次创新创业成果初现。

  2018年已过半,各大车企纷纷迎来了年中考核。近日,长安汽车公布了上半年销量情况,其中,长安乘用车品牌1-6月累计销售超过37万辆,同比去年增长6.8%,相比中国品牌狭义乘用车销量(同比去年增长4.8%)高出2个百分点。2018年是长安汽车整体战略挑战的起步之年,在这一大方向下,长安汽车迎头奋进,目前上半年销量完成情况良好,表明长安汽车第三次创新创业成果初现。

  在整体销量上涨的情况下,长安汽车SUV的表现依旧最为稳健。根据数据显示,紧凑型SUV累计销量接近30万,同比上涨超过11.6%;CS系列上半年销量超过26万,同比增长15.9%。SUV作为长安汽车的一大阵营,凭借良好的用户口碑积累和快速更新换代的智能配置,为上半年的整体销量做出了不少贡献。

  其中,1-6月CS35累计销量7.6万辆,同比增长13.2%,保持稳定增长态势;CS75在4月份迎来了又一成员新CS75,其搭载的自动泊车系统APA4.0吸引了不少年轻消费者的关注,CS75阵营在经历短期阵痛后也迎来了复苏,上半年累计销量达到7.7万辆;CS55采用了长安全新“智色双旋”设计理念,再加上ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统等丰富的智能化配置,以高颜值和高性能俘获了大批用户,上半年累计销量9.1万辆。

  世通仪器检测校准中心(华南仪器校准中心)是经认可会认可(代码L3170),实验室互认组织(ILAC-MRA),通过CNAS项目321项,通过ISO17025计量准则的具有专业从事仪器校正.仪器校验.仪器校准.仪器检测.仪器计量.仪器外校.第三方 认证机构和仪器销售S认证及培训的值得信赖的第三方公正实验室.公司秉着“科学、公正、准确、”的理念和方针。公司业务主要分布在珠三角地区:东莞、深圳、惠州、广州、中山、佛山、珠海、江门、河源、肇庆、清远等主要城市。本公司校准检测中心设有:力学、长度、几何量、衡器、电磁学及无线电室、热工等专业计量校准实验室.本校准中心可对以上类别范围的各国仪器进行校准并出具认可的法定校准 .校准/检测报告具有 性、可靠性、公正性, 符合ISO审核和客户验厂。我司服务宗旨:科学.公正.准确.。我司将以合理的价格.优质的服务,品质的检测技术为广大顾客服务. 欢迎您来电.洽谈!

  SUV系列总体销量回暖态势增强,而随着下半年CS35、CS55的改款换代车型上市,销量提振也将是必然。

  除了SUV表现优异之外,轿车与新能源阵营也不甘落后。逸动系列上半年销量6.2万台,同比增长15.2%,其中第二代逸动在前辈车型的高品质之下再度升级,6月份销量环比增长32.2%;另外新能源汽车1-6月累计销量3.1万台,同比增长达到75.3%,目前产品线 EV三款纯电动车和逸动PHEV一款插电式混合动力车等主力车型,并在不断推陈出新。

  整体来看,长安汽车乘用车各类板块的销量齐头并进,SUV、轿车和新能源产品线也在不断完善,而这正是长安汽车战略调整的结果。在今年的长安汽车战略发布会上,正式公布了“第三次创新创业计划”,并提出“一个核心+四大转型”的战略发展思路。这一计划的发布,代表长安汽车在企业发展上,正式从“将市场做大”阶段迈向了“把企业做强”的阶段。其中在产品层面,长安汽车展开了“精品升级”的产品线布局,将以长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌同步发展,谋求自主品牌向上,而根据目前的数据判断,长安汽车的转型升级迎来了阶段性的成果。

  韩国信息安全厂商Penta公司宣布将要实施建立一个以区块链为基础的数据市场的计划,以便为汽车用户,汽车制造商和服务提供商提供可以用来共享和交换数据提供的区块链基础设施。基于区块链技术来让所有参与者共享和交换各种类型的汽车数据的AMO项目获得了世界的关注。凭借着安全和高效的数据信息加密保护技术,AMO市场有望成为汽车数据领域的新领导者。AMO不仅仅是创建一个收集无用汽车数据的平台,他的意义在于,汽车用户在开车时产生的所有汽车数据都会得到补偿。汽车数据过去没有办法产生真正的价值,通过AMO汽车数据架构,AMO认为汽车所产生的数据,是真正有价值的数字资源,这些信息资源可以兑换成AMO通证,而拥有AMO通证,你可以购买不同的服务。无论谁收集这些数据,加油站或者保险公司,这这些数据将会成为一种新的商业模式的承载者,它将带来新的行业和服务,新业务的形成来创造更多的价值。为何AMO被市场看好,其中的一个非常的重要原因便是他们的AMO Market可以革新和优化下当下的汽车数据市场。AMO Market是由AMO Blockchain和支持市场运营的AMO Platform组成。它们三者的联系如下:使用AMO Data Collector TM,设备可以很容易地附加到车辆的OBD-II端口上,连同AMO Mobile Wallet TM智能手机应用程序和在汽车上安装的AMO Auto Wallet TM软件,汽车用户可以收集汽车数据,以便在AMO市场上共享。用户同意分享的汽车数据将存储在AMO区块链上,根据提供的数据的价值换取AMO通证。使用这些AMO通证,汽车用户可以购买制造商和服务供应商提供的各种产品和服务,参与到AMO市场。数据产生者数据生产者可以共享数据,并根据评估的数据价值,在AMO通证获得补偿。数据使用者可以通过支付AMO通证中评估的价值来获得提取和使用数据的权利。这就是AMO市场各主体间的运行逻辑,当然这里也是非常浅显的说明。AMO的魅力不仅仅在其成熟的商业模式,它还在技术细节方面达到了市场标杆的水准。众所周知,区块链技术对项目网络结构的细节要求非常高,任何一点小差错都会导致项目的失败。作为汽车数据市场的先锋,AMO紧紧抓住了区块链技术的本质运用。例如它的共识机制采用了DPoS的形式,优化了市场主体的利益分配。以P2P网络为基础的AMO peer storage提高了CAR DATA的存储,使用及共享的效益,降低了平台成本。对于用户最关心的数据隐私保护方面,AMO platform通过END to END的加密算法,将用户同节点之间直接相连,降低了用户数据泄露的风险。如此富有创新性的AMO将会引起一大批市场用户的注意。截止目前,在AMO Market里的CAR DATA已经囊括了无人驾驶车和以smart car为主发展的汽车领域内的所有数据。不仅如此,随着电动车和车载智能装置的快速发展,AMO的市场领域还将不断扩展。在用户方面,除了汽车用户自身,还包括以其密切相关的汽车制造商,汽车服务提供者的众多生态系统构建者。毫不夸张的说,未来智能车辆,尤其是无人驾驶技术的迅速发展将会开拓出一片巨大的市场蓝海,而AMO凭借着区块链技术的领先优势已经展现出市场领头者的势头。不管未来汽车数据市场走向如何,AMO的市场魅力都不会消失。AMO的未来,让我们拭目以待。

  除此之外,在“第三次创新创业计划”之下,长安汽车还要将“智能化”与“新能源”打造为产品标签。在智能化方面,除了搭载L2级自动驾驶核心技术正式量产的新CS75外,长安汽车还将于下半年发布“北斗天枢”智能化战略,今年长安在智能化领域的投入将达到16亿元;未来10年,将累计投入200亿元,组建超过2000人的智能化研发团队。在新能源方面,长安汽车将全面推进“香格里拉计划”,并将累计推出21款纯电动产品、12款插电式混合动力产品,将涵盖从小型车到高性能轿跑的全谱系车型。

  在整体战略的调整与推进之下,长安汽车上半年收获颇丰,而对于未来,长安汽车早已有所准备,并且踏上了征途,期待中国品牌汽车领导者能够雄风依然,向世界一流汽车企业进击。